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 高雄輕軌二階第二列車輛順利卸載


【記者楊國樑高雄報導】高雄環狀輕軌建設第二階段統包工程，統包商中國鋼鐵股份有限公司向法商阿爾斯通（Alstom）採購輕軌車輛，第二列車歷經1個多月的海運，12月10日運抵基隆港後， 13日凌晨4時左右抵達高雄輕軌前鎮機廠，並進行車廂卸載作業。

阿爾斯通位於法國拉洛歇爾(La Rochelle)之工廠正積極進行輕軌二階車輛製造工作，目前已有三列車完成出廠作業。第一列車已於今年9月份開始在輕軌二階C15-C17路段執行上線測試，第二列車於本(13)日運抵高雄，第三列車亦正海運來台，預訂108年1月中旬抵達高雄。

捷運局吳局長義隆表示，輕軌第二階段工程進度至11月底已逾47%。目前C15-C17車站已完成，並持續進行裝修收尾及軌道植草等施工作業；C32-C37路段(東臨港線路段)已進行圍籬佈設、路基開挖及鋪軌等施工作業。其中C15-C17路段機電系統相關供電、號誌、通訊、自動收費等子系統設備已完成安裝並進行測試作業，同時配合首列車於該路段進行介面測試作業，讓輕軌二階車輛實際上線驗證系統營運功能，務期早日達成提供民眾便捷大眾運輸服務之目標。2018/12/13







 長頸鹿寶寶關節變形 動物園盼大家集氣


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】台北市立動物園的長頸鹿「小麥」14日產下新生寶寶，疑似因左前趾關節疑似變形，寶寶遲遲無法自行站立，恐影響小麥寶寶哺乳的機會。台北市立動物園發言人曹先紹20日表示，目前仍由保育員以人工哺乳方式補充寶寶體力，「目前寶寶還沒脫離危險，請大家一起來幫長頸鹿寶寶集氣，祝牠早日恢復健康！」

曹先紹指出，即將滿5歲的長頸鹿小麥第一次當媽媽，由於初產加上體型龐大，園方在小麥進入預產期後就嚴陣以待。生產當天，保育員一早就發現小麥正在生產，已經能看到胎兒的前蹄，直到上午10點多，胎兒的頭部和前腿終於露出，但努力將近4小時的小麥似乎開始有點力不從心，腹部收縮的力道逐漸下降，於是園方出手協助生產，總算在10點50分產下寶寶。

寶寶落地後，保育員趕緊合力將新生寶寶抱到乾草堆上，確認呼吸和心跳，並且將寶寶的身體擦拭乾淨，才讓媽媽回來自己照顧。然而，隨著一分一秒過去，寶寶一直無法自行站立，獸醫師研判是左前趾關節變形所致，只好再進行治療，保育員白天增加人手持續觀察，晚上也安排人手交替餵奶。

「由於長頸鹿寶寶必需能自行站立與行走，小麥才能親自為寶寶哺乳。」曹先紹說，上週五寶寶終於在保育員的扶持下能勉強站立，當保育員安排媽媽陪在寶寶身邊時，還低下頭慈愛的舔舐新生寶寶，讓在場人不禁紅了眼眶。目前長頸鹿寶寶仍未脫離危險，園方除了持續給予陪伴照護之外，內心也默默為牠祝禱，希望民眾一起為生命的小鬥士加油打氣、戰勝病魔。









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