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富比士十大富豪榜 籃球大帝喬丹排第四
美國富比士雜誌公布2018年美國名人十大富豪榜,已經退休的籃球大帝喬丹(Jordan)以17億美元,約台幣510億元的淨資產高居第四名,喬丹之所以這麼富有,主要是因為他喬丹牌球鞋服飾全球大賣,以及所擁有的NBA黃蜂隊股權成長近三億美元。
Michael Jordan神一般的身手,至今依舊無人能及,即便已經從NBA高跨球鞋退休十五年,Jordan的曝光度不輸任何一位現役NBA球員,而且身價持續上漲,根據在富比士公布的美國名人十大富豪排行榜,Jordan喬丹是以17億美元,約510億台幣的淨資產排名第四,是運動員當中排名最高,前高爾夫球王Tiger Woods則以8億美元,約240億台幣排名第九,是入榜唯一的現役運動員。
籃球大帝喬丹:「我會持續關注目前的情況,看看還能怎樣幫助這些受災戶,還能怎樣改善目前的環境,這其實超過我能力範圍,但我希望拋磚引玉讓大家來關心,你知道這需要很長的時間恢復正常,但只要我能做到的我都願意做。」
至於十大名人富豪的前三名,分別是電影製片人George Lucas的身價54億美元、大導演Steven Spielberg身價37億美元、以及脫口秀主持人Oprah身價28億美元。
(民視新聞/王人瑞、游博智綜合報導)
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JR 東日本花了十年計畫、兩年施工,只為了縮短新幹線車程一分鐘
日本的鐵路運輸向來以可靠、準時著稱,但即使如此,為了一分鐘的短縮而吵了十年還是蠻難想像的。事情的原委和大多數這類的事件一樣,都是根源於鐵道兩旁的居民對於噪音的不滿。早前 JR 東日本將東北新幹線由北邊的大宮延伸進東京市中心時,做為換取沿途居民認可的條件之一,就是時速被限制在了每小時 110 公里。經過了十年的反覆溝通與計畫,JR 東日本終於提出了一個安裝特殊吸音隔板的方案,可以在不改變噪音的情況下,將最高時速提高至 130 公里。光是隔板的施作,就預計要兩年的工期。
為了這一點點的提速,將原本 30 多分鐘的路程提縮短到... 還是 30 多分鐘,值得嗎?該公司的代表向日經表示,在市區前往東京西北近郊的競爭路線並不少,即使是縮短一分鐘,也對提高通勤客的使用率有莫大的幫助。同時,這一截鐵道每天都有超過 300 個班次的列車通過,即使每輛都只短一分鐘,整體下來節省的時間也是非常可觀的,同時也留下了再插入班次的空間。
只能說,相對於大部份地區的大眾運輸建設在蓋好後都以維持為主,日本這種就算只有一點點小升級也都要花大錢榨出來的精神,還是非常令人佩服的啊!
Nikkei
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