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踩煞車客運票價春節前凍漲

中國時報【李宜秦╱台北報導】

因油價、人事成本等上漲，多家客運業者在10、11月時提出調整票價要求，包括統聯、國光、葛瑪蘭、首都4家業者，原擬調漲2到40元。公路總局昨（24）日表示，業者當初係因10月油價飆漲，才會想縮減票價優惠折扣幅度，但因為最近油價回跌，與業者討論後達成共識，決定在春節前凍漲票價。

業者原擬漲2到40元

公路總局指出，客運業者今年6、9月曾兩次提出調整票價要求，但都未獲同意，直到10月國內油價飆漲，每公升超過28元，導致營運成本大增，業者因此申請縮減原核定票價優惠折扣幅度。

公總表示，申請的業者包括國光、統聯、葛瑪蘭、首都四家，漲幅介於2到40元之間。公總考量到國內油價自11月底連續下跌，昨日又跌9角，每公升油價約23.2元，盼業者維持原優惠幅度，協調後多家業者也願意暫緩調整。

首都、葛瑪蘭客運皆在12月時，已先實施新的票價，但與公路總局討論後，願意顧及民生問題，在春節前先凍漲，首都客運總經理李建文說，確定先恢復原先的優惠票價。葛瑪蘭客運業務協理李俊仁也說，原將票價調漲2到5元，但配合交通部政策，將暫緩調整票價，在過年前都不會調整。

交部不以補貼凍漲

國光客運總經理吳忠錫表示，公總有與其協調溝通，近日會盡快開會確定是否凍漲、維持票價。統聯客運則表示，目前還未確定是否延後調漲。

交通部代理部長王國材表示，業者喊漲都各有原因，但即使調整票價，都仍在公路總局核定的票價範圍以內，或是只是將原先釋出的優惠收回。至於客運業者確實有醞釀漲價，交通部會持續與業者溝通，瞭解其收入狀況，目前尚不考慮以補貼方式凍漲。

3天降半年雨西日本「世紀大雨」釀68死

日本西部從週五凌晨開始持續降下豪雨，部分地區累計降雨甚至已經達到半年的雨量！暴雨帶來的災情讓23條電車路線因為落石或積水而停擺，還造成多處土石坍塌、罹難者的人數還在持續增加。

大雨高峰終於過去，西日本豪雨帶來的災情卻還在持續。

日本記者：「清晨5點多，倉敷市的真備町搜救隊員出動救生艇展開救援，我們在倉敷市真備町的上空，這附近地區非常廣的範圍都泡在水裡面。」

位於岡山縣的真備町堪稱日本現在最慘災區，不僅要自衛隊派人用船、用直升機到醫院陽台救援，而且整個町有將近3成面積泡在水裡、目前至少還有上千人受困、等待救援。

獲救民眾：「只穿著身上衣服，什麼都沒帶出來。」

獲救民眾：「水一路淹上來，先到2樓然後又淹到3樓。」

水一路淹上來是因為真備町正好位於兩條河川中間，加上這回的豪雨降雨量實在驚人。

日本氣象主播：「這幾天大雨一直下在同一個地方，某些地點甚至下了半年的雨量才會造成這麼嚴重的災情。」

甚至有民眾在家躲雨，竟然還拍到車輛被水流緩緩帶進小巷子裡，從週五凌晨開始，梅雨鋒面帶來的降雨重創西日本的生活與經濟。

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程益峰的開箱日記